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虽然发生了意外，又有着穿越隧道的恐怖经历，但身体状态却是出发以来感觉最好的一天，百思不得其解。是昨晚那一斤羊肉的奇效吗？一定是的！
短袖不能穿，穿的是长袖，但撸起袖子，还是看到胳膊已经晒得脱皮了。
将近19：00，终于，终于到达了商洛。
身上摔伤的部位很疼，找到一家药店买了些外用药。
晚饭吃的是羊肉泡馍，非常地道。
等进到宾馆的房间，躺在床上，才感觉到浑身酸痛了。加上身上摔伤部位的疼痛，还有那失魂落魄的经历，整个人真似完完全全抽尽了最后一丝的气力，只剩下一具空空的皮囊。这就是说的“丢了魂”吗？
好像经过了商鞅故地什么的，记不大清了。
今天骑行13.5小时，时间最长的一天，无法想象是怎么过来的。
第九日：2009年4月30日 商洛市→翻越秦岭→蓝田→灞桥→西安市
（晴，最高温度32℃，最低温度14℃，骑行时间9小时39分，行程138.4公里，平均速度14.3Km/h，最高速度41.2Km/h。）
第九天，翻越秦岭，麻木的一天。终于抵达终点，却没有什么感觉。
早晨6：30醒来，6：50出发。对疲惫和疼痛已经麻木了，没有什么感觉。整理行李时，发现墨镜怎么也找不到了。什么时候丢的、丢在哪里，已没有一点印象。是昨天摔倒时掉的吗？不知道。算了，不愿再想！
今天是最后一天，马上就要抵达终点了——这样鼓舞着自己。
最后一天130公里的路程应该算轻松的了，可是我却没有一丁点的欣喜和兴奋。是昨天一天的经历对心理的影响吗？
上坡、下坡对我来说，已经没有了任何意义。无喜无悲，没有什么感觉，只是默默前行。
这些日子就是在为赶路而生，每天一大早起来开始骑行，太阳落山停下休息。典型的“日出而作，日落而息”。
没有了想象中即将抵达终点时的兴奋劲和成就感，整个人感觉麻木、迟钝。是昨天长距离的山路对我体力的影响吗？应该不是，心理的影响更大。
默默地在山中骑行，脑子里什么也不想，完全没有了前几日骑行途中脑子里各种各样的思绪和灵感。不想说话，也根本没有人可以说话。只是默默地骑行。
最痛苦的不是肉体的疲惫和疼痛，也不是精神上的寂寞、孤独和无助，而是不知道自己为什么要这样做？目的是什么？——每个人想做并且做好任何事情，都必须给自己找一个充分的理由或目标，否则真的无法坚持下去。而我此时确实不知道自己为什么要这么做！
就这样无欲无求地一直骑行。这是最痛苦的事。
一路穿越了麻街岭隧道、牧护关隧道，还有一些记不起名字的隧道。翻越秦岭的漫长艰苦以及穿越隧道的压抑恐怖，我实在不愿再提、不愿再想。我希望模糊掉这些经历和记忆。
上到秦岭最高处时，有些耳鸣。
从秦岭最高处开始，是一个长达35公里的超长下坡，骑行在巍巍秦岭这样的山道上，以及无数的急转弯，特别是即将抵达终点的感觉，这本应是轻快、刺激、令人欣喜的，而我却没有什么感觉。只是气势雄浑、血气方刚的秦岭让我有那么一点点的认同。
一个多小时候后，终于翻过了秦岭，到达蓝田境内。看地图似乎要驶离G312了，本计划在最后驶离时拍一张G312的路牌照片，留作纪念。但是不断地查看地图、N次问路后，不知不觉中却骑到了S101省道上。G312从哪里结束都不清楚，是和S101重合了吗？一直没闹明白。心里留下了一点小小的遗憾，很快也就麻木了。
借来的相机，里面没有内存卡，拍照片的数量最多只有50到60张。一路过来，碰到实在想拍的，只得先删除几张前面的照片。途中所有的照片都是宝贵的记忆，很难取舍。实际上越到后来越没有什么情绪再拍了，留最后的一两张到西安再说吧！ |
