《西行,在路上》-文/无锡久凌 总经理 王党院(图)
http://www.weld21.com 2009-06-11 13:23 


  第三日:2009年4月24日 安徽全椒县→肥东→合肥

  (雨转阴再转雨,最高温度22℃,骑行时间3小时45分,行程56.4公里(+70公里),平均速度15.0Km/h,最高速度38.4 Km/h。)
  

第三天,平淡的一天。

  昨晚12:00睡觉,加之确实累了,早晨近8:00才醒来。外面还在下着雨。昨天的衣物还湿着,装进塑料袋。据前辈的介绍,全椒到肥东段的道路依然很差,加之下着雨,看来这一段实在是没法骑行了。人能否坚持是次要的,关键是生怕车子出问题,刚出发两天,车子可不能坚持不到西安啊,这样的话我真的要抱憾终生了!试了下车子,发现左边的脚蹬有“咔嗒咔嗒”的响声。全椒到肥东这一段放弃骑行,乘车吧!

  乘车,从全椒到肥东,约70公里,10:30到肥东,肥东一滴雨也没有。从肥东到合肥,路况明显好转,一路顺利骑行,12:00左右抵达合肥。

  到合肥的第一件事就是寻找SONY数码相机的维修点。拨打114,按提供的号码4292956打过去,是接收传真的声音;再打114,按提供的另外一个号码4292996打过去,仍是接收传真的声音!是合肥114的问题还是SONY维修点的问题?总之印象不怎么好。

  不修好相机可咋办啊,一路要留下很多遗憾了!无奈,打电话回公司,让帮助在网上搜寻合肥SONY相机的维修点。查找到一家“合肥飞鹏维修中心”,打电话过去,态度很好,确认可以维修。于是按图索骥,穿越整个合肥市,终于找到了维修点。修了近两个小时后告知缺配件,无法修好,需等两、三天才能有配件。

  额滴神啊,咋这么不顺呢?!

  突然想起了合肥的一位朋友——安徽易特流焊割发展有限公司的庞总,只能先借用她的相机,等我的相机修好后再帮我去取。打电话给庞总,欣然应诺。有朋友就是好啊!

  一番折腾,就到了下午15:30。今天必须坚持骑到六安,弥补一下未骑的里程。

  刚出发不久,天又下起了雨。不能再重蹈昨天的覆辙了,没办法,只能在合肥住下来,否则明天就实在没有干衣服穿了。入住肖氏伙伴快捷酒店,150元。

  晚上,和易特流公司的袁董、庞总有过一番阳春白雪的交流和沟通,如沐春风。袁董和庞总是我在焊接行业非常认可并钦佩的人,他们的产品、理念和盈利模式在焊接行业可谓独树一帜,令人敬佩。中国的焊接行业再多一些这样真正的思考者和前行着,幸莫大焉。

  明天争取一定要骑出安徽省,或者至少骑到安徽、河南交界处,否则所有的行程计划都将后延了。

  儿子每天放学后第一时间打给我的电话,是最令我开心的事。我们一直是最好的哥们。

  “我非常想念”合肥的麻辣小龙虾,那味道可是相当地好啊!第一次在合肥吃过后,一直念念不忘。合肥新亚光焊接的李大勋总经理,是我很好的一位老大哥,每逢小龙虾上市时,总要打电话喊我去合肥过瘾(但我往往辜负了他的美意,从未成行过),多次托人捎小龙虾到无锡给我吃。

  每到合肥,我实在不知道是应该惦记那唇齿留香的麻辣小龙虾呢,还是应该惦记老李大哥!

  第四日:2009年4月25日 合肥→肥西→六安→叶集→河南固始县

  (多云,最高温度32℃,最低温度17℃,骑行时间10小时15分,行程201.9公里,平均速度19.7 Km/h,最高速度42.2 Km/h。)

第四天,误打误撞竟骑上了高速公路,惊恐的一段路程。一天没吃东西。日行202公里,超猛的一天。

  今天超猛,总计骑行时间10小时15分,行程201.9公里!一日骑行200公里,在昨天说起时还是一个根本无法想象的数字!

  早晨6:30起床,7:10出发,顺道参观了一下易特流公司的新厂区,8:00准时驶上G312。昨天因下雨、泥泞的道路、相机维修等原因落下一些路程,今天一定得补回来!

  刚离开合肥市,路况还不错。肥西到六安段,路况和空气质量就明显地变差了。虽然有非机动车道的隔离栏,但不知道是车道设置问题还是大家的习惯问题,非机动车道上各种逆行的机动车辆极其多,并且不断地鸣着很响的喇叭。你说你上非机道倒也罢了,别逆行啊;逆行倒也罢了,别鸣号啊;鸣号倒也罢了,您别那样大声地理直气壮、义正词严啊!

  遇到路窄的地段,迎面有汽车或拖拉机驶来,我只能找空骑到机动车道,一会儿再找空回到非机动车道,就这样来回变换。突然想到,自己何不骑到对面非机动车道上?别人都逆行,我再逆行,不就不逆行了吗?想想还是作罢。

  快到六安时,发现路旁的地名很有规律也很有意思:四十铺、三十铺、二十铺……估计是以距六安的里程做名称的吧?接下来有无十里铺、八里铺、五里铺、二里铺……?

  到六安附近才知道,“六安”的“六”原来不读“liu”,而读“lu”,又长了学问。

  中午时分,到达六安,在路边稍作停顿,脱掉长袖。感觉状态不错,上车继续前行。

  六安到姚李段,空气质量更差了!不知是什么原因,空中的灰尘非常大。留意一下,发现天阴似乎不是云朵的原因,而是蔽日的灰尘啊!想起一句诗:“遮日沙尘别样多”。用手在脸上一搓,一层泥污,是沙尘和汗水的混合物。嘴里牙齿一咬,“嘎吱嘎吱”作响——不是恨得,是嘴里沙尘太多了。

  每一次呼吸,深深吸入的就是这样的浑浊空气。此行不但响应了当前党中央国务院的号召,一定程度上拉动了经济内需,本人更是化作一个小型、移动又绿色无污染的空气过滤净化器,我吸入的是浑浊的空气,呼出的是纯净的CO2。看来对经济和环境的贡献是双重的啊!——此行污染的是身体,净化的是心灵。(很有些舍生取义的高尚情操了。)

  有4辆摩托车轰鸣着从身边呼啸而过,全是20出头的年轻人,车后清一色坐着年轻MM,是在飙车。我开摩托车的话,还不两天就从无锡到西安了?汽车的话,起早贪黑一点,一天不就到西安了!心里恨恨地想到。

  想完了,还得继续。

  早晨从合肥出发,一路骑到姚李,已经下午2:00了,途中没有看到吃饭的地方。肚子很饿,也没有水了。到姚李的的一个路口,好不容易看到路边一家小店,写有“排挡快餐”的字样,赶紧停车,打算吃点东西。老板娘40多岁,在看电视连续剧。我问有无吃的,她先问几个人?——这还用问啊?明摆着。当得知我是一个人时,回答没吃的。惊诧中,任凭我怎么说,始终不肯做吃的。做人咋这么不厚道呢,我可是一天没吃东西了啊!再者说,一点市场意识也没有!捡到篮子都是菜,大小也是笔生意啊!她始终不肯。

  实在没办法,只能在她那里买了两瓶水。原本愤愤地不想买的,不愿给她赚我的钱。但转念一想,何苦拿别人的错误来惩罚自己?

  “咕咚咕咚”很快一瓶水全部下肚,继续前行吧!

  (事后想起来,当时应该好好给她上上营销理念方面的课啊!)

  肚子很饿,骑了没多远,突然记起出发时随身带了点辣酸菜,赶紧下车,找出来吃了几口,感觉好些了。——有备无患就是好啊!

  再上车开骑,没多远,感觉更饿了。这才恍然大悟,原来酸菜开胃啊!可这胃开的太不是时候了,失算啊失算!

  出发时手机在朋友那里下载了几首歌,于是戴上耳机反复地听歌。没物质食粮,咱有精神食粮!到底是文化人,适应能力、生存能力就是强!

  就着精神食粮,顺着叶集的指示方向,一通埋头苦骑。

  骑着骑着,发现路况咋变得这么好了?平坦又宽敞,路面上有明确的分道线,两边还有护栏?抬头仔细观瞧,不禁大吃一惊,不知怎么竟骑上了G42沪陕高速!

  南京到合肥,想上高速公路,无奈不行。这不,没任何准备,竟然误打误撞地上了高速公路,呵呵,高速真好啊!咱翻身农奴做主人了。反正也没法驶离高速了,我更不愿意再走回头路,骑吧!这可真叫“有心栽花花不开,无意插柳柳成荫”,咱可是享受了一把超国民待遇喔!哈哈……

  就这样得意地前行。发现有些不妙了,前面高速路面在整修,两车道逐渐变成一车道了!我慢慢地被挤到很贴近右侧的隔离栏骑行,身旁不时有各种汽车呼啸着飞驰而过。可千万不能让隔离栏挂到车后的驮包,那样的话后果可就严重了!虽说出发的前一天购买了88万元的高额保险,但咱这属违法行为,人家保险公司会不会不赔啊?!

  一辆辆大客车、大卡车从身后鸣着喇叭呼啸而过,真是毛骨悚然的感觉,惊出一身的冷汗。我只有拼命地往前骑,只想马上离开这杀机四伏之地,前面出高速收费站时罚多少钱我都认了!

  低头瞟了下码表,速度竟然达到了近40Km/h,要知道,这可是逆风并且是缓上坡路段啊!完全是一种求生的本能使然。

  异常紧张地拼命骑啊骑,终于看到前面“叶集”的高速出口时,心里那个激动啊,真似终于抓住了救命的稻草!

  终于出了高速收费口(竟未遇任何阻拦),在路边停下车,点根烟,深吸几口,平抚一下备受惊吓的心灵。这才发现两条腿都僵硬了,有些站立不稳。

  怎么都想不明白,好好地怎么就骑上了高速?没看到高速入口啊,翻出包里的相机和三脚架,拍了张惊魂失魄后的照片。一定要拍的。

  完全离开了高速,到达叶集已是下午16:00。今天已经骑行了近150公里,加上一天没吃东西,很累,也很饿了。

  在路边一家小店买了两瓶水3块钱、一袋鸡蛋糕10个4块钱。迫不及待地草草撕开袋子,片刻间就把10个鸡蛋糕吞下肚子,一口水也没喝,好香啊!

  想起小时候,6、7岁吧,第一次和弟弟在院子吃到父亲带回来的鸡蛋糕,那真是人世间无与伦比的美味啊!清楚地记得我们俩吃着时一致的想法就是:等长大后工作了,第二个月工资再给爸妈,第一个月工资一定全部用来买鸡蛋糕吃!

  吃了点东西,感觉好多了。问问店主,此处距河南固始县城还有50公里,看看还有时间,今天一定要骑到固始县城!

  离开叶集,很快就进入河南境内。路上“豫S”牌照的汽车逐渐多了起来,感觉很亲切。98年刚开始做销售时,我在河南待的时间最多,很有些感情。

  G312一进入河南段,道路明显变好。路面宽敞、平坦,车又少,两旁绿树成荫,空气明显地异常纯净,与合肥到六安段真是天壤之别。

  夕阳西下,凉风徐来,心情也格外地好了起来。

  一路猛骑,50公里的路程,仅用了两个小时多一点,18:30不到就抵达了固始县城。

  临近固始县城时,感觉状态依然很好。康熙大帝当年的远大理想是“真想再活500年”,洒家如今的小小愿望只是“还想再骑50里”。

  到固始县城,询问路边一位三轮车师傅住宿的地方,向我推荐固始县人民政府招待所,不知为什么,一听这名字就不想住。在固始县城骑车转了一圈,没找到合适的住处,最后还是来到了人民政府招待所,单人间120元,干净、整洁,还不错。

  今天从早晨7:10出发,到晚上快19:00住进宾馆停下来,全天在路上近12个小时,骑行里程达到了不可思议的201.9公里!

  一进房间,终于放松了下来,这才感觉到浑身冰冷。从中午开始就是短裤、短袖,进入固始境内时的气温19℃也不算太低,关键是一整天都在拼命地骑车,没吃什么东西,整个人的能量真是消耗殆尽了!

  赶紧进卫生间用热水冲啊冲,很长时间。然后再钻进被窝捂。好歹总算恢复了一点热气,不再那么冷了。

  两个大腿的肌肉很“瓷实”。“瓷实”还是“僵硬”不知道,非常酸痛却是很清楚的。

  两个手腕很痛,手掌掌心也痛,手指发麻。

  明天能骑到哪里呢?信阳吗?心里没底。

  疲惫、饥饿、无聊的骑行过程中,为分散自己的注意力,经常低头盯着码表,看上面数字的变化。总结出了一些“码表理论”:

  1、平均速度:每天骑行,越到后来,无论骑行速度快或慢,对一天总的平均速度值的改变越微乎其微——都是前面积累下来的。

  “今天所有好的、不好的结局,都是我们昨天所有积淀的自然而然的一种结果。”

  2、骑行过程中,非常无聊、非常累的时候,就盯着码表看骑行里程的变化:0.1Km,0.2Km,0.3Km……里程数字的跳动是那样的艰难又漫长,枯燥无味、让人绝望。干脆不再看码表了,只管骑。过段时间再低头看码表时,往往发现不经意间竟骑出去了好几公里!——这就叫“无所求,有所得”。

  人,很多时候定下了目标,但在过程中必须淡看目标,或者干脆不去想,只要做了,离目标总会越来越近。而假如你一直紧盯目标、整日念叨的话,相信最早绝望并且放弃的一定是你。

  第五日:2009年4月26日 河南固始县→潢川→罗山→信阳市

  (晴,最高温度32℃,最低温度15℃,骑行时间9小时27分,行程172.4公里,平均速度17.9 Km/h,最高速度48.6 Km/h。)

第五天,进入丘陵地带,艰苦、疲惫的一天。

  今天是出发以来在路上时间最长的一天。

  早晨7:00出发,温度较低,只有15℃。

  开始才骑了不到1个小时,17公里不到,就感觉很累了。不得已,下车推行。从来没有过的糟糕状况,一定是昨天骑得太猛的缘故。

  不断地变换前后挡的调速档位,3×4、2×6……但保持的是相同的速度,这样会让心理有些细微的变化,借以麻痹自己。有点像成语“朝三暮四”中吃果子的猴子。

  但到后来,不管怎样变换档位,也无论怎样用精神激励还是心理暗示,都不起作用了。是太疲惫了!

  固始到潢川段,全由一个个上坡、下坡组成。下坡,总令我欣喜;而遇到上坡,则令人伤感。往往,欣喜总是极其短暂的,而伤感,却很漫长。俗话说的好,没有上坡哪有下坡?我要说的是,上坡总在下坡后啊!

  确实太累了。忍不住想仰天长啸:神啊,赐我以力量吧!

  路况宽阔平整,但骑行速度并不快。

  除过前行还是前行,除过坚持还是坚持。实在实在骑不动了,下来推行一段。发现走路原来是一件很幸福的事啊!

  11:30到达潢川县城以北,不想重蹈昨天的覆辙,一整天没东西吃。看到一家小吃店,赶紧下来。

  可能是吃饭时间尚早的缘故,店内没有一个客人。店老板是一中年男人,穿着背心正惬意地躺在躺椅上,右手抠着脚趾缝,脚面似乎还有什么疮伤。见我走近,热情地起身,问吃什么?眼睛所见的一幕让我实在不忍停留,但担心前面再没有吃饭的地方,只得在心里给自己鼓气。硬着头皮点了一个西葫芦炒青椒、一个番茄蛋汤。老板拿起刀准备操作时,我实在忍不住了,委婉地建议道:“您能否先洗洗手?您抠脚趾倒也罢了,关键是让我看见了。”手持菜刀的他愣楞地看了我一下(令我有些许的紧张),很不解的样子,随后草草地擦了把手,继续他的工作。

  我留神观察了一下,万幸的是,他是右手持刀,左手拿菜。这才感觉好多了。

  菜炒的不错。番茄蛋汤里面加了许多酱油,第一次吃,味道很不错,是饿了的缘故吗?回去后怎么着也要试试。

  吃饭时和老板聊天,他以前是开货车跑长途的,经常沿G312去上海、无锡一带,也开车去过西安、咸阳、宝鸡,一下亲切了许多。他告诉我,翻越秦岭的道路很难走,也很危险,一定得注意安全。

  吃完饭,致过谢,道过别,12:00继续上路前行。

  可能是补充了一些能量,又稍事休息的缘故,出发后感觉状态不错。今天能骑到信阳市吗?心里还是没底。

  下午15:30到达罗山县,看路标距信阳市还有52公里,两个半小时吧,18:00左右应该能到信阳。休息片刻,鼓足劲,继续!

  一路骑到楠杆镇,17:00多一点了,距信阳还有30公里。

  真是累到极限了!一个又一个的上坡、下坡,下坡、上坡,人就像一头辛勤的驴子,埋头只管骑啊骑,不管速度快慢,只是骑啊骑……

  从无锡出发前,不怎么担心体力问题,计划着途中不用紧赶慢赶地往前,放轻松点,累了就歇歇。只是有些担心自己能否找到充分的理由或者耐得住长途的寂寞而坚持下去。经过几天的骑行后,逐渐地明白了,自己只要想或者说愿意骑到西安,就一定能骑到西安。

  但是现在,我明明白白地知道,我的体力是到极限了。我是肯定能骑到西安的,只是途中并没有计划中的不紧不慢,一直从不停息地在往前赶——这就是性格或者说习惯决定命运啊!

  好不容易,18:30终于坚持骑到信阳地界了,总算稍稍松了口气。

  但雪上加霜的是,到信阳郊区时,因为一个新标的G312路牌,顺着信阳市外围从东到北、往西、再往南,绕了一个大大的“U”字形,足足有近20公里。

  太阳逐渐落山了,天慢慢变暗。新修的G312空无一人,地图上没有这条路的标识,路上也根本没有一个人可以询问。两旁是丘陵地带,若是碰上打劫的,不要说搏斗或是逃跑,我根本连呼喊的力气都没有了!

  真是连挪动一步的力气都没有了。但我必须往前,否则,晚上住哪里呀?

  知道自己一定是走错路了,但还得继续往前,不往又能前咋办呢?仅凭一口气在继续支撑着。

  这时,LP打电话过来问我到哪里了?他们已经在家吃过了晚饭。我语气很平静、很平淡地回答快到信阳市,马上就要住下来了。但是今晚的住处到底在哪里啊?心里面有一股难言的凄苦滋味。

  这个电话给了我很多力量,继续前行。也很期盼儿子的一个电话,真的很期盼!家人是我莫大的支持与幸福。

  幸亏在路边碰见几位筑路工人,仔细询问了一番进市区的方向,19:30终于进入市区。找到一家名叫“镒万”的宾馆住下来,110元。一进房间坐下来,才感到浑身的冰凉。一动不动地整整坐了半个多小时,缓过一些气来。

  热水洗了个澡,胳膊暴晒的部位很痛。

  20:30走出去吃晚饭。吃饭时,突然想起父亲,回去后该怎么跟他讲?在出发前,父亲已经得知我的计划,他前后打了多次电话,力阻我的行动,态度一次比一次严肃、严厉。出发后到达全椒县时还打过我的电话,阻止我的骑行计划。我当时欺骗说我还在无锡,已决定放弃此次的计划——其实我已经在途中了。

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