《西行,在路上》-文/无锡久凌 总经理 王党院(图)
http://www.weld21.com 2009-06-11 13:23 


  第二日:2009年4月23日 镇江丹徒→南京→浦口→安徽全椒县

  (多云转雨,最高温度32℃,最低温度17℃,骑行时间7小时56分,行程141.3公里,平均速度17.7Km/h,最高速度52.2Km/h。)

第二天,相机摔坏了。遭遇雨中泥泞道路,痛苦的半天!

  今天是充满艰辛的一天,很多事都不顺。例如现在,想记记骑行日记,笔也没水了,去宾馆服务台借了支圆珠笔。

  早晨6:15自然醒来,浑身有些酸痛,关键是两个膝关节比较痛,可能昨天是第一天的缘故,不太适应吧!但得继续。

  收拾停当,简单地在路边吃了早餐, 7:30准时上路,奔向南京。

  一旦开骑,竟然感觉非常良好。镇江到南京段的G312,路况不错,早晨路上的车也少。不时地有些坡度不大的上下坡,骑行速度很快,不断地刷新着骑行的最快速度:42.6 Km/h,48.1Km/h,最快速度到了52.2Km/h。虽然距我曾经创造的最快骑行速度65Km/h尚有不小的差距,但是因车后有两个驮包,有些头重脚轻的感觉,加之不时有横风吹过,所以不敢再快了,容易出意外。

  镇江到南京段,道路宽敞平整,但卫生状况较差。道路两旁多是一些采石场、工地,常有工程车、大卡车从身旁经过。路旁好像还有化工厂或者农工厂吧,气味有些难以忍受。每次呼吸,深深吸入的都是混杂着粉尘、汽车尾气和难闻味道的浑浊空气,远比不上昨天的常州、丹阳段。

  10:45到达南京市,3个小时多一点,竟然骑行了67公里,不错!

  虽说南京是江苏省省会城市,无锡是江苏省第二大城市,但从非官方角度来说,无锡与南京并无多少关联,无论从地域、经济、文化、语言、生活习惯等诸多方面,无锡与苏州、常州等长三角城市更接近上海——算稍显奇怪的现象吧?

  顺利穿过南京市(对南京市我还是有一些熟悉的),11:30到达南京长江大桥南端引桥下。

  看到一家书报亭,停下车买了一份南京出的正版《扬子晚报》——江苏省第一大晚报,奇怪的是,价格只是5毛钱。要知道,无锡非正版的《扬子晚报》可是1块钱啊!

  南京人民真幸福,5毛钱就能买到一份《扬子晚报》倒是其次,关键是有书报亭可以买书报,无锡的1000多个书报亭在3月份可是被人民政府全部强制拆除了的!搞得所有这些人类最好的朋友全成了受气的小媳妇般,躲在无锡城的角角落落,偶尔不小心才露一下芳容。

  卖报的阿姨看到我的装扮,特意走出报亭来看我的车,很感兴趣地询问价格、骑行速度等问题。当知道我是从“遥远”的无锡骑过来时,不停地夸我厉害,并指着轮胎说:“你看,轮胎都磨光了!”我只能如实相告,轮胎本来就是这样的。——这才刚刚开始啊!呵呵……

  看到一家兰州牛肉拉面馆,进去点了份5块钱的水饺。开店的伙计是兰州人,在我吃饭的过程中,他一直围着我的车子在看。告诉我,他这里也曾来过一队骑行的人马停留吃饭,他很喜欢看这样的车子。当他得知我也是西北人时,立马显得很开心,知道我要骑行去西安,赞叹地伸出了大拇指,很认真地告诉我:“你这样的车子骑起来肯定很快!明天,最迟后天应该就能到西安!”闻听此言,我只能很愧疚地如实相告:“大哥,这是我很向往的!但我得再过8、9天才能到西安。”

  告别这位热心的西北老乡,很快就上了著名的南京长江大桥。

  1949年4月23日,人民解放军百万雄师过大江,解放了南京。“钟山风雨起苍黄,百万雄师过大江。虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷。宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王。天若有情天亦老,人间正道是沧桑。”——这首七律是我有段时间练书法时喜欢写的。

  60年前人民解放军百万雄师南下过江,今天俺跨过长江大桥,算北上吗?

  今日恰逢南京解放60周年纪念日,在大桥上停车,拿出相机,打算拍张如此巧合又具有历史纪念意义的照片。举起相机正要拍,一个骑电动车的小伙子从身边快速驶过,我的车被挂了一下,眼看要倒,本能地伸手去扶。“车好,我也好”,这刚刚出发第二天,宁伤我自己,也不能伤车啊!

  不幸的是,车子未扶住,倒在地上了,手上的相机也跟着摔在了地上,捡起一看,好嘛,镜头竟然摔坏了!试来试去,怎么都没法用了。火得我!只能悻悻地收起相机,找地方再修吧!

  过了大桥,进入浦口。G312从此地开始消失了。据说,南京到合肥段的G312与高速公路并在了一起,咱非机械化部队不能上高速啊!

  不知如何往合肥方向,地图上也看不出来,只能反复不停地问人。结果是问了N个人,有N+1种说法,我始终无法知晓一条明确的线路方向。最后,在一家废品收购站一位热心的小伙子的帮助下,给我画了先到全椒县的详细线路图:顺着八里铺、永宁、晓桥、东葛、西葛、乌衣到全椒县城。虽被告知这条路路况较差,但好歹有了一个明确的线路,总比无头的苍蝇强多了吧!

  我深切地体会到,人不怕做难事,关键是怕没有方向,而最怕的是南辕北辙根本性的方向错误。像这样的长途骑行,方向错了的话,一、二十公里甚至数十公里过后,等明白过来,那对体力和精神的双重打击绝对是巨大而惨无人道的!

  这段路虽说是331省道,但路况很不好。

  先是翻过老山,在“老山国家森林公园”看到两条广告,一条墙体的,时尚版:“今年挣钱更辛苦,货比三家不吃亏——买手机请到凤凰大街手机市场”;一条横幅的,生猛版:“猎飞禽走兽,食山珍野味——南京老山国家森林庄园订餐电话:58880308,传真:58880774。”当时很想拍下这照片,但相机摔坏了。

  过了老山,路况变得更差了。虽说已有心理准备,但还是难以面对。道路宽窄不说,关键是很多泥土砂石、坑坑洼洼、且有积水。

  不幸的是,天开始下起了雨。穿上雨衣肯定又闷又热,所以索性不穿,就这样骑吧!

  雨慢慢大了起来,淋雨倒是小事一桩,关键道路上的泥土混杂着雨水,变得越来越泥泞。不断地经过一些小村庄,进入乡道、村道,路面坑坑洼洼,溅得浑身的泥浆:衣服、裤子、鞋子、袜子、车子、驮包。后背的泥浆紧贴着身体,就连头盔上也流下泥水,模糊了视线。

  天有些昏暗下来了,想骑快点赶路,却是根本不可能的。只能以不到10Km/h的速度缓慢前行。慢倒也罢了,坑洼不平的道路颠得真有些吃不消!手腕、掌心、膝关节、屁股的疼痛我可以忍受,其实最担心的还是这样的路况,车子能否受得了!车子的链条、变速盘里全是混有砂石的泥浆。这刚开始啊,这样的话,车子还能骑到西安吗?

  实在难以骑行时,只能一脚泥、一脚水地推行。路况稍好一点,再上车继续骑行。

  到乌衣镇时,看到路边有一家“滁州市天达焊接培训部”,停车走进去,先请教全椒县城怎么走,再聊聊焊接培训的事,最后留下一张我的名片,需要焊接工艺咨询或者购买焊机的话,可随时跟我联系。相信他们一定会记住我的,那样的一个雨天,那样的一位浑身泥泞、特殊装扮的焊接界同仁。——瞧瞧咱这风雨兼程中的市场意识和职业素养!

  过了乌衣镇,雨越下越大,遭遇修路,道路变得愈加泥泞不堪。

  浑身泥水,17:00多终于抵达全椒县城,这时雨越下越大。赶紧就近找到一家宾馆——国贸宾馆,单人间80元。说实话,刚走进宾馆时真担心我那样泥泞不堪的形象,人家不让住呢!首先主动承诺一定不会弄脏房间,结果顺利地同意我入住,好人呐!

  整个人又累又冷,有些发抖,手腕很痛,登记签名时连一生中写得最多的那三个字颤抖得都写不到一起了。进入房间,脱掉一身的泥衣,第一件事就是用热水冲,足足有20分钟,这才缓过劲来,恢复了一些温暖的知觉。

  洗衣服时,整整6、7盆水,水还是泥黄的。唉,居者有其屋、食者有其粮是一种幸福,一身泥泞的人能洗个澡、有干爽的衣服穿更是莫大的幸福啊!

  惦记着相机,叫辆三轮车,在县城转了一大圈,没有找到修数码相机的地方,只能明天到合肥再说了。带的湿衣服也没能找到洗衣店吹干。随便吃了点东西,顺道在苏果超市买了个电吹风机。回到房间后洗了所有泥泞的东西,冲洗了车子,再用吹风机一点一点地尽量吹干一些,耗时近两个小时。

  外面还在下着不小的雨,明天的天气如何?

  突然回想起来,出行两天了,骑行途中竟然未小便过一次!所有的水分未化作相思泪,全变成辛苦汗出掉了!

  一直折腾到半夜12:00,累了,睡吧!

页面说明 【版权所有,未经本站同意严禁转载】 】【返回首页】【关闭
更多文章搜索:
相关文章
·咫尺天堂(七)——文/无锡久凌 王党院(图)(11-22)
·咫尺天堂(六)——文/无锡久凌 王党院(图)(11-11)
·咫尺天堂(五)——文/无锡久凌 王党院(图)(11-01)
·咫尺天堂(四)——文/无锡久凌 王党院(图)(10-19)
·咫尺天堂(三)——文/无锡久凌 王党院(图)(09-29)
·咫尺天堂(二)——文/无锡久凌 王党院(图)(09-15)
·咫尺天堂(一)——文/无锡久凌 王党院(图)(09-06)
·我们的昨天、今天和明天-文/无锡久凌 王党院(图)(12-15)
·久凌焊接,打造钻石般的品质与承诺-文/无锡久凌 王党院(图)(08-23)
·由《我想去桂林》这首歌想到的--王党院(04-17)
会员动态 更多>>>
行业动态 更多>>>
网站动态 更多>>>
论文集锦 更多>>>
特级合作伙伴
版权所有:焊接21世纪-中国焊接器材网 技术支持:3w21.com