中国自主研制的首台出口非洲电力机车，在享有“中国电力机车之都”的中国南车株洲电力机车有限公司成功下线。

　　此次下线的电力机车供货合同签订于2012年10月，价值近4亿美元，是中国企业获得的****的电力机车海外订单。

　　这款双流制四轴交流传动货运电力机车，车身采用了鲜艳的红、黄、棕绿色相间，单一的司机室结构、靠右侧主司机台布置等多款设计元素展示了南非文化。

　　该电力机车功率为3000千瓦，最高时速100公里，能实现8台机车重联，并可与内燃机车重联，车体采用整体承载结构型式，全部采用由钢板及钢板压型件组焊而成的全钢焊接结构。

　　据介绍，车内上万个零部件均通过欧洲标准严格认证，内装材料遵循全球最高的BS6853环保标准。机车采用自主研发的能耗管理系统，该系统可以记录机车运行中的能耗状况，机车驾驶员可以通过系统分析得出的数据改善操作，实现节能。机车采用低噪区和普通区的分区操作模式，便于人工操作控制。轴温报警装置、视频监控系统、采用变频技术的铺助电源装置和先进的防火报警系统，能确保机车运行安全、可靠。

　　中国南车株机公司董事长、总经理周清和表示，将以此次电力机车抢滩南非市场为契机，向南非输出******的轨道电力牵引技术。同时，将与当地企业在电力机车、动车组及相关配件市场开展广泛合作，并以南非制造基地为辐射，推动当地乃至南部非洲在轨道交通装备领域实现装备与产业的迅速升级。