8月22日凌晨0:40，一列满载14公里500米长钢轨的列车从金马村车站出发，驶向玉蒙线蒙自北站，标志着昆明铁路局玉蒙线钢轨焊接大会战正式拉开序幕。

　　据了解，玉蒙线共需要136.1公里长钢轨，根据前期焊接计划已陆续焊接了111.1公里，剩余25公里计划8月底焊接完成。昆铁局职工分两班加班加点焊接钢轨，工作时间从之前的22:00结束延长至24:00结束。为提高焊接效率和质量，由设备主管工程师带领技术骨干成立专门的设备维修小组，24小时监控设备状况，确保设备工况良好。为进一步提高职工业务素质，该段邀请外国专家对焊机进行全面检修，并组织职工进行技术强化培训。

　　为确保焊接好的钢轨按要求运送到现场，该局抽调20多名职工参与长钢轨吊装，安排电工组专门负责吊机检修及故障处理，并将吊装进度由之前的2-3天装一列提升至12个小时装一列。同时，合理调整全段施工组织，增加一列长轨车参与玉蒙线长钢轨运送。