2011年春节,南昌航空大学“先进连接技术研究室”,省委常委、省委秘书长赵智勇紧紧握着一位中年教师的手,亲切地说:“我这次是代表省委、省政府专程来慰问你。江西正大力发展装备制造业,需要一大批像你这样,从事基础研究和应用研究的杰出人才。”
这个中年教师名叫柯黎明,江西井冈学者十五人之一,南昌航空大学航空制造工程学院院长、博士生导师,国内顶尖的焊接专家,美国焊接学会“McKay-Helm”奖获得者。他用了十年的时间,精心研究一项国内领先的新型焊接技术——搅拌摩擦焊,这一技术,目前在我国航空航天领域大放光芒。
十年磨一剑:为运载火箭“减肥”500公斤
据了解,传统焊接技术主要有两种:电弧焊,熔化焊。在材质特殊、工艺精密的航空领域,这两种焊接技术都有致命伤——容易造成孔洞、材质变形、焊接裂缝。
1997年,柯黎明在国内率先投入搅拌摩擦焊技术研究。与传统焊接技术相比,搅拌摩擦焊接时的温度相对较低,因此焊接后结构的残余应力或变形要小得多。这项技术首先在我国航天领域大出风头。如今,这一技术已在运载火箭、导弹、飞机、潜艇、动车及其他高、精、尖的设备制造中得到广泛运用。
采访中,记者获悉,有一年,国内某新型运载火箭在制造过程中遇到了技术瓶颈——火箭箭体超重500公斤,这意味着火箭有效载荷只能比原计划减少500公斤。在航天领域,500公斤是什么概念?国际航天界有一个经济指标:火箭每运送1公斤有效载荷上天,成本是2万美元。有效载荷减少500公斤,就等于每发射一次,都要白白浪费整整1000万美元。
为了解决这一问题,有关方面想尽了一切方法,最终通过运用柯黎明研发的搅拌摩擦焊技术,顺利地解决了这个难题。
忆及这一往事,柯黎明一脸的幸福:“能够为祖国的航天事业出上力,那绝对是人生中的一大幸事。”如今,这项技术被大量运用于军工领域,在运载火箭燃料贮箱、导弹铝合金贮运箱的焊接上得到了大规模运用,每年为某航天企业创造出超过一亿元人民币的经济效益。
研究成果丰厚:成为科技创新团队带头人
在国外空战片中,经常出现这样的镜头:“我机”被“敌机”紧紧咬住,千钧一发间,“我机”向前方发射导弹,导弹在空中来了个180度大转身,准确击中了后面的“敌机”。谈起这样的镜头,柯黎明自豪地说:“这样的宝贝,我们国家也有!”
导弹在空中急剧变向飞行,要承受数十倍、甚至上百倍的过载,在这种情况下,导弹会发热、表面受力成倍剧增,如果承受不住,导弹就会折断、爆毁。为了解决这个问题,柯黎明作为领军人物带领南航教师开发出某型号发动机试验台,解决了某类武器装备空中飞行的过载模拟实验问题。
作为江西高校学科带头人,江西省优势科技创新团队的带头人,柯黎明带领的专业教学团队被评为******优秀教学团队,近些年来成果颇丰——他主持研制的“高速公路隔离栅塑料浸镀生产线”经鉴定达“国内领先”水平,在国内高速公路上得到大规模运用;他主持的《飞行器轻合金构件低变形连接的关键技术、成套装备及应用》获江西省科技进步奖一等奖,并已在多种武器装备中得到应用;他率先在国内开展搅拌摩擦焊技术研究,其成果被广泛运用于航空航天领域。
他率领的“航空材料加工技术”优势创新团队,在铝合金精密铸造成形、铝合金、钛合金塑性成形、薄壁铝合金、钛合金表面加工成形方面具有较强的技术优势,相关技术已用于航空发动机零件、L-15猎鹰教练机座舱锻造成形等的加工过程中……更令团队成员感到骄傲的是:他们的钛合金表面隐身结构加工技术,已在我国第四代战机上得到运用。
两位教授级电焊工:科学伴侣成高校亮丽风景
柯黎明教授是全国五一劳动奖章获得者,他的爱人——南昌航空大学制造工程学院邢丽教授是全国“三八红旗手”,两大模范人物,一对科学伴侣,成为南昌航空大学一道亮丽的风景。
在南昌航空大学,这两夫妻都是有名的“工作狂”,尤其是柯黎明,多年来几乎没有休过节假日,每天除了吃饭睡觉,基本上都泡在实验室。有学生问:这么做,动力来自何处?柯黎明率真地说:“我喜欢做研究,研究充满了乐趣,每次解决掉一个难题,我都会有很大的成就感,工作的动力,来自于对工作本身的热爱。”
外校学生到南昌航空大学学习交流,看到柯黎明夫妇如此努力工作,不禁大发感叹:“原以为当大学教授很轻松,没想到你们比工人上班还累。”对此,邢丽教授笑道:“我们两夫妻都是学工科的,工科教授,本来就是教授级工人嘛,我俩都是教授级电焊工,工人就要像工人样,努力工作,创造价值。”
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