由管道穿越公司承担的珠江三角洲成品油管道工程磨刀门水道穿越完成回拖。本次穿越采用“四接一”技术，再次创下了穿越史上的新纪录。

　　珠江三角洲成品油管道工程是中石化股份有限公司投资兴建的重点工程建设项目，该项目总投资30亿元，管道直径从219毫米到406毫米不等。管道设计线路全长1120公里，主体位于广东省经济发达的珠江三角洲地区，该工程已列入广东省重点建设前期预备项目计划。磨刀门水道定向钻穿越工程长度为1421.2米，管径为219.1毫米。穿越施工场地在勘察深度40米范围内主要为素填土、第四系新近海陆交互堆积淤泥、淤泥质土、粘性土和砂土、粉砂岩，据勘察，两岸间地层变化较大。

　　1月5日开钻后，由于穿越位于中山市神湾镇磨刀门水道的沿海高速公路桥东侧，进场道路不通，需借用在建高速公路的便桥及便道。施工开始后，因场地狭窄，穿越施工采用了“四接一”技术，分四次组焊、防腐、试压，一次性完成了回拖，打破了穿越史上“三接一”的纪录。